현대사회에서는 차량의 증가와 차량혼잡의 가중으로 도심의 교통흐름이 점점 복잡해지고 있다. 특히 교통흐름의 속도가 둔화, 즉 운전자의 속도는 도로이용자의 서비스수준을 결정하는 가장 중요한 요소이다. 그러나, 도로의 일반적인 서비스 수준의 평가를 단지 지금의 서비스 수준(LOS)만으로 보는 것은 무리가 있으므로, 도로의 조건과 운전자가 느끼는 감성적인 부분까지도 포함하는 서비스 질에 대한 필요성이 증대되고 있다. 본 연구에서는 도로이용자가 느끼는 서비스 수준을 정량적인 부분과 정성적인 부분까지 고려하여 구조방정식을 이용하여 새로운 지표를 제시하였다. 연구는 강남구와 성동구를 사례로 진행 하였으며, 서비스 수준 평가에 사용된 지표는 다른 운전자의 운전행태, 교통신호, 도로운영관리, 포장상태, 도로선형, 도로정보 등이었다. 연구 결과를 살펴보면, 기존의 서비스 수준에서 나타내던 교통속도만을 기준으로 하였을 때와 반대의 값을 얻을 수 있었는 데, 이러한 관점을 교통정책에 반영한다면, 도로이용자의 서비스 질을 반영하여 도로를 평가하고 개선하는 데 도움을 줄 것으로 사료된다.

In modern society, as the traffic flow of downtown area is getting more and more complex due to the rapid increase of the number of cars, the number of places with inveterate traffic congestions is also getting more increased. In particular, the reduction of the traffic speed and the driving speed are the major factors to obstruct the standards of the drivers? services. However, it is impossible to assess general service standards of the road with only LOS which has been mainly used until now, but it is necessary to recognize the road service quality considering various other conditions as well. Therefore, this study aims to establish new assessment index to comprehensively assess the service level of the road by areas considering current qualitative method and quantitative method together using a structural equation model. The results of the study are as follows. In case of Gangnam-gu, traffic flow, utilization behavior, signal control, maintenance and management, road design and information and others were found in order as the indexes, and for Sungdong-gu, maintenance, information and other, traffic flow, signal control, road design and utilization behavior were found in order as the indexes. Based on the results of this study, there were differences in the recognition of the users for the service provided regarding the operation of the road and the facilities according to the areas. In the respect of the execution of traffic policies, it is necessary to establish appropriate measures to reflect the recognitions of the service users by areas about the quality of the services.